Lager van de hoge Precisie Kegelrol 32012 Vrachtwagenrollager 60x95x23
32012 Kegellager: hoge gecombineerde belasting voor vrachtwagens, landbouw- en mijnbouwversnellingsbakken
Productoverzicht
Het 32012 kegellager is een mechanisch onderdeel met hoge precisie, ontworpen voor machines die betrouwbare prestaties vereisen onder gecombineerde belastingen. Als onderdeel van de 320-serie beschikt hij over specifieke maat- en prestatiekenmerken. Met een binnendiameter van 60 mm, buitendiameter van 95 mm en breedte van 23 mm biedt het een optimale balans tussen compactheid en draagvermogen.
Dit lager is ontworpen om zowel aanzienlijke radiale belastingen als aanzienlijke axiale krachten tegelijkertijd aan te kunnen. Het ontwerp maakt toepassing mogelijk in verschillende industriële scenario's waarin machines complexe stressomstandigheden ervaren. Net als andere kegellagers vereist de 32012 een nauwkeurige installatie en uitlijning om een soepele werking en duurzaamheid op lange termijn te garanderen.
Structureel ontwerp
Rollende elementen
De rolelementen zijn conische rollen vervaardigd uit hoogwaardig chroomlagerstaal met een hoog koolstofgehalte (GCr15). Na warmtebehandelingsprocessen, waaronder afschrikken en tempereren bij lage temperatuur, bereiken de rollen een oppervlaktehardheid van HRC58-64, wat een uitstekende slijtvastheid oplevert om schurende krachten tijdens bedrijf te weerstaan.
De taps toelopende vorm creëert lijncontact met loopvlakken, waardoor het lastverdelingsoppervlak aanzienlijk wordt vergroot in vergelijking met puntcontactlagers en lokale spanningsconcentraties effectief worden verminderd. De maattolerantie wordt strikt gecontroleerd binnen de P0-P4-klasse, waarbij de oppervlakteruwheid (Ra) op ≤0,08 μm wordt gehouden voor soepele rotatie en verminderde wrijving.
Racebanen
Zowel de binnen- als de buitenring zijn voorzien van taps toelopende loopvlakken met zorgvuldig ontworpen kegelhoeken (ongeveer 16°), geoptimaliseerd voor een efficiënte verwerking van gecombineerde radiale en axiale belastingen. Krachten worden overgebracht langs de beschrijvende lijnen van de kegels, gevormd door loopbanen en rollen.
Raceways ondergaan een geavanceerde warmtebehandeling, waaronder carboneren (1,5-3 mm diepte), gevolgd door afschrikken en temperen, wat resulteert in geharde oppervlaktelagen met een hardheid van HRC58-64. Dit zorgt voor een uitstekende vermoeiingssterkte om herhaalde belastingscycli te doorstaan zonder voortijdig falen.
Kooi
De kooi scheidt en geleidt conische rollen, meestal gemaakt van constructiestaal met hoge sterkte (45 # staal of 20CrMnTi). Het is nauwkeurig vervaardigd met behulp van CNC-draai- en freestechnieken en creëert gelijkmatig verdeelde, taps toelopende zakken die precies op de rollen passen, waardoor botsingen en overmatige wrijving worden voorkomen.
Oppervlaktebehandelingen omvatten zwart oxide voor corrosiebestendigheid of fosfateren voor verbeterde slijtvastheid. Hoogwaardige versies kunnen koperen kooien (H62 of H65) gebruiken die een betere thermische geleidbaarheid bieden voor warmteafvoer bij toepassingen met hoge temperaturen.
Prestatiekenmerken
Gecombineerd draagvermogen
Ontworpen om aanzienlijke gecombineerde radiale en axiale belastingen aan te kunnen met een nominale dynamische basisbelasting (Cr) van ongeveer 101 kN en een nominale statische basisbelasting (C0r) van ongeveer 122 kN. Ondersteunt radiale belastingen en axiale belastingen die doorgaans 30-40% van de radiale belastingscapaciteit bedragen, waardoor het ideaal is voor zware transporttoepassingen.
Snelheidsaanpassing
Geoptimaliseerd voor gebruik bij gematigde snelheden met een referentietoerental onder vetsmering van ongeveer 5300 tpm en een grenstoerental bij oliebadsmering tot 6700 tpm. Geschikt voor industriële motoren, transportsystemen en landbouwmachines. Binnen de aanbevolen snelheidsbereiken zijn een goede smering en koeling essentieel.
Gevoeligheid en mitigatie van verkeerde uitlijning
Gevoelig voor verkeerde uitlijning tussen as en behuizing, waarbij zelfs 0,1-0,2° ongelijkmatige belasting, verhoogde trillingen, lawaai en een kortere levensduur kan veroorzaken. Beperkende maatregelen omvatten precisie-uitlijningsgereedschappen (laseruitlijning), het handhaven van een radiale verkeerde uitlijning van ≤0,02 mm en een axiale verkeerde uitlijning van ≤0,01 mm. De juiste pasvormen (H7/r6 voor binnenring, H7/js6 voor buitenring) en zelfuitlijnende ringen of flexibele koppelingen helpen de negatieve effecten te verminderen.
Toepassingsgebieden
Zware auto-industrie
Gebruikt in aandrijfassen en differentieelsystemen van vrachtwagens en bussen, ter ondersteuning van het voertuiggewicht (radiale belasting) en voor het omgaan met axiale krachten tijdens het accelereren, remmen en bochtenwerk. Wordt ook gebruikt in achterassen van commerciële bussen en speciale voertuigen zoals dumptrucks en betonmixers.
Industriële machines
Essentiële component in transportbandtandwielkasten voor mijnbouwmachines, bouwmateriaalmachines (versnellingsbakken voor cementmixers, asfaltmixers) en zware motoren (20-40 kW), die werken in stoffige omgevingen met veel trillingen.
Landbouwmachines
Geïnstalleerd in achterassystemen van tractoren die het gewicht van de tractor en zware werktuigen (ploegen, oogstmachines) ondersteunen en axiale krachten opvangen tijdens veldwerkzaamheden en bochten. Wordt ook gebruikt in grote irrigatiepompen die de radiale belastingen van waaiers en de axiale stuwkracht van de vloeistofdruk beheersen.
Afmetingen en specificaties
| Dimensietype |
Waarde |
| Binnendiameter (d) |
60 mm |
| Buitendiameter (D) |
95 mm |
| Breedte (B) |
23 mm |
Onderhoudsrichtlijnen
Smeerbeheer
Essentieel voor prestaties op lange termijn. Gebruik voor toepassingen met zware belasting vet op lithiumbasis (NLGI klasse 2-3, druppelpunt ≥200°C), waarbij de interne ruimte van het lager 1/3-1/2 wordt gevuld. Gebruik voor omgevingen met hoge temperaturen (tot 200°C) synthetisch vet op basis van polyurea. Voor toepassingen met hoge belasting en matige snelheden, oliebadsmering met ISO VG 68-100 industriële tandwielolie. Smeerintervallen: 1-2 maanden in stoffige/vibrerende omgevingen, 3-5 maanden onder normale omstandigheden.
Regelmatige inspectie
Voer visuele inspecties uit op putjes in de loopbaan, afbrokkeling van de rollen of vervorming van de kooi. Controleer de trillingsniveaus (normaal ≤2,0 mm/s, zorg indien >3,5 mm/s). Controleer de bedrijfstemperatuur (normaal ≤90°C, zorg indien >100°C). Voer voor kritieke apparatuur elke 1-2 maanden ultrasone tests uit om interne defecten op te sporen.
Voorzorgsmaatregelen bij installatie
Zorg voor een schone, stofvrije installatieomgeving. Gebruik hydraulische persen en lagermontagebussen (vermijd hameren). Zorg voor een perspassing (H7/r6) tussen binnenring en as, en spelingpassing (H7/js6) tussen buitenring en behuizing. Controleer de slingering met meetklokken (radiaal ≤0,03 mm, axiaal ≤0,02 mm).
Overwegingen bij opslag
Opslaan in een schoon, droog magazijn (temperatuur 5-25°C, vochtigheid ≤50%). Bewaar in de originele, verzegelde antiroestverpakking. Indien beschadigd, vacumeren met roestwerende folie. Horizontaal bewaren op stevige planken met een maximale stapelhoogte van 1 laag. Voer regelmatig elke 3 maanden inspecties uit. Indien roest wordt gedetecteerd, reinigen met petroleum, drogen met perslucht, insmeren met roestwerende olie en opnieuw verpakken.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
