NJ2308EM Κύλινδρος τροχοφόρος με άξιο φορτίο για βιομηχανικό κινητήρα / αυτοκινητοβιομηχανικό σύστημα
NJ2308EM Κύλινδροι ρυμουλκούμενοι για βιομηχανικούς κινητήρες και συστήματα αυτοκινήτων
Το NJ2308EM κυλινδρικό ρυμουλκούμενο είναι γνωστό για τον ακριβή σχεδιασμό, την αντοχή και τις υψηλές επιδόσεις του, κατάλληλο για διάφορες σύγχρονες βιομηχανικές εφαρμογές.Αυτό το ρουλεμάν διαθέτει εξαιρετικά χαρακτηριστικά σχεδιασμού, ικανότητες απόδοσης, υλικά ποιότητας και αξιόπιστη λειτουργία για τη βελτίωση της μηχανικής απόδοσης και αξιοπιστίας.
Σχεδιασμός και δομή
Εσωτερικός και εξωτερικός δακτύλιος
Ο εσωτερικός δακτύλιος είναι μηχανημένος με ακρίβεια με μια σχεδόν καθρέφτη επιφάνεια, που ταιριάζει τέλεια σε έναν άξονα με διάμετρο 40 mm για να εξασφαλίσει ομαλή μετάδοση ισχύος και να μειώσει τον κίνδυνο γλιστρίας.Το εξωτερικό δαχτυλίδι επικεντρώνεται στην αντοχή, ικανή να αντέχει μεγάλα ακτινοβολιακά φορτία, με εξωτερική διάμετρο 90 mm και πλάτος 33 mm, επιτυγχάνοντας υψηλή αντοχή σε περιορισμένο χώρο.
Το εσωτερικό δαχτυλίδι έχει διπλές πλευρές σε μια πλευρά, ενώ το εξωτερικό δαχτυλίδι δεν έχει πλευρές.Τα διπλά πλευρά στο εσωτερικό δαχτυλίδι καθοδηγούν αποτελεσματικά τους κυλινδρικούς κυλίνδρους, διασφαλίζοντας τη σωστή τοποθέτηση και περιστροφή κάτω από σύνθετα δυναμικά φορτία για σταθερή λειτουργία ρουλεμάν.
Τροχαία στοιχεία και κλουβί
Τα βασικά στοιχεία είναι μια σειρά από επεξεργασμένους κυλινδρικούς κυλίνδρους από υψηλής ποιότητας χαλύβδινο ρουλεμάνιο, επεξεργασμένα με αυστηρή τεχνική κατασκευή με τραχύτητα επιφάνειας μικρότερη από Ra0,1μm,που μειώνει σημαντικά τη τριβή του κυλίνδρου και βελτιώνει την ενεργειακή απόδοση και τη σταθερότητα λειτουργίαςΤο κυλινδρικό σχήμα, σε συνδυασμό με τις ακριβώς σχεδιασμένες διαδρομές, κατανέμει τα φορτία ομοιόμορφα μέσω της επαφής της γραμμής, αυξάνοντας την ακτινική αντοχή φορτίου.
Το κλουβί είναι συνήθως κατασκευασμένο από χαλκό (CuZn37), παρέχοντας εξαιρετική θερμική αγωγιμότητα και μηχανική αντοχή.απομακρύνει αποτελεσματικά τη θερμότητα για την πρόληψη της υπερθέρμανσης, διατηρώντας παράλληλα την κατάλληλη απόσταση των κυλίνδρων για την αποφυγή παρεμβολών και συγκρούσεων κατά τη περιστροφή, καθοδηγώντας τους κυλίνδρους κατά μήκος των διαδρομών για τη βελτίωση της συνολικής απόδοσης και της αξιοπιστίας.
Δομή σφράγισης (προαιρετική)
Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν προαιρετικές συσκευές σφράγισης για διαφορετικά περιβάλλοντα.Οι σφραγίδες επαφής από νιτρικό καουτσούκ ταιριάζουν στενά στον εσωτερικό δαχτυλίδι για να αποκλείουν τους ρύπους και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωήςΓια σενάρια υψηλής ταχύτητας, οι σφραγίδες λαβύρινθου χωρίς επαφή είναι κατάλληλες, επιτρέποντας ταχύτητες περιστροφής έως 6000 σ/min, μειώνοντας παράλληλα τη τριβή και παρέχοντας προστασία.
Βασικές παραμέτρους
| Παράμετρος |
Αξία |
| Εσωτερική διάμετρος (d) |
40 χιλιοστά |
| Εξωτερική διάμετρος (D) |
90 χιλιοστά |
| Διάμετρο (B) |
33 χιλιοστά |
| Βασική δυναμική ικανότητα φορτίου (Cr) |
70.5kN |
| Βασικός βαθμός στατικού φορτίου (Cor) |
65.5kN |
| Περιορισμός ταχύτητας (ζάχαρη λιπαντική) |
4500 στροφές ανά λεπτό |
| Περιορισμός ταχύτητας (βλύση με λάδι) |
6000 στροφές ανά λεπτό |
Πλεονεκτήματα απόδοσης
Υψηλή ακτινοβολητική αντοχή
Ο σχεδιασμός κυλινδρικών κυλίνδρων μιας σειράς και η βελτιστοποιημένη γεωμετρία επαφής παρέχουν βασικό δυναμικό φορτίο 70,5 kN και στατικό φορτίο 65,5 kN,εύκολη μεταχείριση μεγάλων ακτινοβολιών σε διάφορες βιομηχανικές εφαρμογές. Κατάλληλο για κινητήρες σε μεγάλα συστήματα μεταφοράς και κιβώτια ταχυτήτων μεσαίων και βαρέων μηχανημάτων, με ελάχιστο κίνδυνο αποτυχίας λόγω κόπωσης κατά τη διάρκεια παρατεταμένου φορτίου.
Προσαρμοστικότητα με άξιο φορτίο
Οι διπλές πλευρές σε μια πλευρά του εσωτερικού δακτυλίου του επιτρέπουν να αντέχει ένα ορισμένο ποσό μονοκατευθυνόμενου αξιωτικού φορτίου.μειώνει τη συγκέντρωση άγχους στους άξονες και σε άλλα στοιχεία, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού και βελτιώνοντας την αξιοπιστία.
Χαμηλή τριβή και υψηλής ταχύτητας
Οι κυλίνδροι με ακρίβεια και τα ομαλά κλουβιά έχουν ως αποτέλεσμα έναν συντελεστή τριβής τόσο χαμηλό όσο το 0.002, μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας και επιτρέποντας λειτουργία υψηλών ταχυτήτων.κατάλληλο για εξοπλισμό που απαιτεί υψηλή ταχύτητα και χαμηλή τριβή, όπως σπινθήρες μηχανημάτων εργαλείων και ανεμιστήρες υψηλής ταχύτητας.
Καλή αντοχή στην φθορά
Οι δαχτυλίδια και οι κυλίνδροι είναι κατασκευασμένοι από χάλυβα υψηλής ανθρακούχου περιεκτικότητας σε χρώμιο (GCr15) με σκληρότητα HRC60-65 μετά από θερμική επεξεργασία.διατήρηση των επιδόσεων σε υψηλό φορτίο, υψηλής ταχύτητας, και αβραστικά περιβάλλοντα.
Υλική ποιότητα
Υλικό δαχτυλιδιών και κυλίνδρων
Χρησιμοποιείται χάλυβας υποδομής υψηλής καθαρότητας (GCr15), με διαδικασία αποκαύσης υπό κενό για την αφαίρεση εσωτερικών πόρων και ενσωματώσεων, βελτιώνοντας την πυκνότητα και τις μηχανικές ιδιότητες.Υψηλής θερμοκρασίας θέρμανση και άλλες διαδικασίες, με ομοιόμορφη εσωτερική δομή και αντοχή σε κρούσεις άνω των 10J/cm2, βελτιώνοντας την αντοχή στην κόπωση για μακροχρόνια αξιόπιστη λειτουργία.
Υλικό κλουβιών
Το κλουβί από χαλκό (CuZn37) παρέχει εξαιρετική θερμική αγωγιμότητα, διαχέοντας αποτελεσματικά τη θερμότητα για να αποφευχθεί η υψηλή θερμοκρασία που επηρεάζει τις επιδόσεις.Η μηχανική του αντοχή αντέχει στην φυγόκεντρη δύναμη και τις δυνάμεις των κυλίνδρων κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, εξασφαλίζοντας τη σωστή ευθυγράμμιση και κίνηση των κυλίνδρων.
Πεδία εφαρμογής
Βιομηχανικά μηχανήματα
Χρησιμοποιείται ευρέως σε άξονες κίνησης μεγάλων στροφείων για την υποστήριξη αξιακών και ακτινικών φορτίων κατά τη διάρκεια της κοπής.η αντοχή του εξασφαλίζει ομαλή μεταφορά, που επηρεάζουν άμεσα την αποδοτικότητα της παραγωγής.
Ηλεκτρικοί κινητήρες
Κατάλληλο για κινητήρες μεσαίας και υψηλής ισχύος, που φέρουν ακτινοβολίες που παράγονται από περιστρεφόμενα στοιχεία και αντισταθμίζουν την αξιωτική κίνηση που προκαλείται από θερμική επέκταση.Η χαμηλή τριβή και η υψηλή ταχύτητα βελτιώνουν την ενεργειακή απόδοση του κινητήρα και τη διάρκεια ζωής του.
Αυτοκινητοβιομηχανία
Χρησιμοποιείται σε διαφορικά οχημάτων για την αντιμετώπιση πολύπλοκων ακτινικών και αξονικών φορτίων, εξασφαλίζοντας ομαλή μετάδοση ισχύος.να λειτουργεί αξιόπιστα σε υψηλές θερμοκρασίες, υγρό και δονητικό περιβάλλον ώστε να εξασφαλίζεται η λειτουργία του συστήματος ψύξης.
Εγκατάσταση και συντήρηση
Η εγκατάσταση απαιτεί υδραυλικό πρέσο ή ειδικά εργαλεία για να διασφαλιστεί η ακριβής τοποθέτηση και να αποφευχθεί η δυσπροσαρμογή ή η βλάβη των εξαρτημάτων.ρυθμίζει τη θέση και προφορτώνει μέσω ενός καρφί κλειδαριού για να βελτιώσει την ακαμψία και να μειώσει τις δονήσεις.
Για τη λιπαντική χρήση, επιλέγεται λιπαρό λιθίου για γενικές εφαρμογές, με ποσότητα πλήρωσης 1/3-1/2 του εσωτερικού χώρου του ρουλεμπορίου.Η λιπαντική με λάδι (ISO VG 32 ή 46) είναι κατάλληλη για σενάρια υψηλών ταχυτήτων ή υψηλών θερμοκρασιών., με την πίεση του ελαίου του συστήματος εξαναγκαστικής λίπανσης να διατηρείται σε 0,1-0,3 MPa.
Η τακτική συντήρηση απαιτεί την παρακολούθηση της θερμοκρασίας των ρουλεμάντων (συνήθως δεν υπερβαίνει τους 70 °C), τον έλεγχο των μη φυσιολογικών δονήσεων και θορύβου και την έγκαιρη αντιμετώπιση προβλημάτων.Χρησιμοποιήστε ένα τράβηγμα για την αποσυναρμολόγηση για να αποφευχθεί η βλάβη άξονες και ρουλεμάν καθίσματαΗ έγκαιρη ανίχνευση των προβλημάτων μειώνει το χρόνο διακοπής και το κόστος συντήρησης.
Συμπεράσματα
Το κυλινδρικό ρυμουλκούμενο NJ2308EM ενσωματώνει υψηλή αντοχή, εξαιρετική αντοχή φορτίου και ευρεία προσαρμοστικότητα, λειτουργώντας σταθερά σε διάφορες συνθήκες εργασίας.Είναι ένα απαραίτητο βασικό στοιχείο στη σύγχρονη μηχανική., βοηθώντας διάφορες βιομηχανίες να βελτιώσουν την αποτελεσματικότητα και την ανάπτυξη.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
