Κροματοποιημένα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα από χάλυβα NJ208EM

Το κυλινδρικό ρουλεμάν κυλίνδρου NJ208EM είναι ένα προϊόν αναφοράς μεταξύ κυλινδρικών κυλινδρικών ρουλεμάν μονής σειράς υψηλής απόδοσης, σχεδιασμένο ειδικά για σενάρια λειτουργίας υψηλού ακτινικού φορτίου και συνεχούς λειτουργίας υψηλής ταχύτητας. Διαθέτει εξαιρετική αξιοπιστία και απόδοση κόστους. Ως κλασικό μοντέλο μονής σειράς, η δομή του με διπλό εσωτερικό δακτύλιο και συμπαγή κλωβό (που υποδηλώνεται με το επίθημα "EM") διευκολύνει την εγκατάσταση, τον εντοπισμό σφαλμάτων και τον έλεγχο προφόρτισης, καθιστώντας το ευρέως χρησιμοποιούμενο σε κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων, άξονες εργαλειομηχανών ακριβείας, συστήματα μετάδοσης μηχανημάτων κατασκευής και άλλους τομείς.

Υλική Καινοτομία
Χρησιμοποιεί χάλυβα ρουλεμάν GCr15 που απαερώνεται υπό κενό. Η μικροδομή του βελτιστοποιείται μέσω διαδικασιών σβέσης + σκλήρυνσης, με αντίσταση στη φθορά αυξημένη κατά 20% σε σύγκριση με τον συνηθισμένο χάλυβα ηλεκτροσκωρίας. Είναι κατάλληλο για σκληρά περιβάλλοντα όπως υψηλή σκόνη, ισχυρή κρούση και εύρος θερμοκρασίας από -30℃ έως 120℃.

Σχεδιασμός Ακριβείας
Εσωτερικός δακτύλιος διπλής ράβδου: Περιορίζει αποτελεσματικά την αξονική κίνηση των κυλίνδρων, βελτιώνει την ακρίβεια τοποθέτησης των συστημάτων μετάδοσης και προσαρμόζεται στις ανάγκες εξοπλισμού υψηλής ακρίβειας.
Συμπαγής κλωβός (επίθημα "EM"): Βελτιστοποιεί την τροχιά καθοδήγησης του κυλίνδρου, μειώνει την απώλεια τριβής κατά 18% και ενισχύει σημαντικά τη σταθερότητα κατά τη λειτουργία υψηλής ταχύτητας.

• Κιβώτια ταχυτήτων φορτωτών: Χρησιμοποιείται ευρέως σε συστήματα μετάδοσης φορτωτών, μπορεί να αντέξει σταθερά ακτινικό φορτίο 62 kN με ποσοστό αστοχίας μικρότερο από 0,7%.
• Μεταφορείς εξόρυξης: Αντικαταστάθηκαν τα ρουλεμάν NSK στους μεταφορείς της BHP Iron Ore στην Αυστραλία, μειώνοντας το κόστος λειτουργίας και συντήρησης κατά 28% και αυξάνοντας την αντοχή στη φθορά κατά 20%.