Het NJ208EM cilindrische rollager is een referentieproduct onder de krachtige eenrijige cilindrische rollagers, speciaal ontworpen voor hoge radiale belasting en continu hoge snelheidsscenario's. Het beschikt over uitstekende betrouwbaarheid en kostenprestaties. Als klassiek model met één rij vergemakkelijkt de structuur van een binnenring met dubbele ribben en een massieve kooi (aangeduid met het achtervoegsel "EM") de installatie, het opsporen van fouten en de controle van de voorbelasting, waardoor het veel wordt gebruikt in versnellingsbakken voor auto's, spindels van precisiewerktuigmachines, transmissiesystemen voor bouwmachines en andere gebieden.
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Binnendiameter | 40 mm |
| Buitendiameter | 80 mm |
| Breedte | 18 mm |
| Materiaal | Vacuümontgast lagerstaal (zuurstofgehalte ≤10ppm) met een hardheid van HRC61-65 |
| Levensduur | 25% langer dan die van traditionele lagers |
| Radiaal draagvermogen | 62kN |
| Axiaal draagvermogen | 7,2 kN |
| Snelheid beperken | 9500 tpm (vetsmering), 13000 tpm (oliesmering) |
| Precisiecijfers | P0 (algemene kwaliteit) en P6 (precisiekwaliteit) |
| Details van P6-klasse | De rondheidsfout van de raceway is ≤1,2 μm en de trillingswaarde wordt met 25% verminderd |
Materiële innovatie
Maakt gebruik van vacuümontgast GCr15-lagerstaal. De microstructuur is geoptimaliseerd door middel van afschrik- en ontlaatprocessen, waarbij de slijtvastheid met 20% is toegenomen in vergelijking met gewoon elektroslakstaal. Het is geschikt voor zware omstandigheden, zoals veel stof, sterke schokken en een temperatuurbereik van -30 ℃ tot 120 ℃.
Precisieontwerp
Binnenring met dubbele ribben: beperkt effectief de axiale beweging van rollen, verbetert de positioneringsnauwkeurigheid van transmissiesystemen en past zich aan de behoeften van uiterst nauwkeurige apparatuur aan.
Stevige kooi (achtervoegsel "EM"): optimaliseert het traject van de rolgeleiding, vermindert het wrijvingsverlies met 18% en verbetert de stabiliteit aanzienlijk tijdens gebruik op hoge snelheid.