NJ208EM 円筒ころ軸受は、高性能単列円筒ころ軸受のベンチマーク製品であり、特に高ラジアル荷重および連続高速運転シナリオ向けに設計されています。優れた信頼性とコストパフォーマンスを誇ります。古典的な単列モデルであり、二重つば内輪とソリッド保持器(末尾「EM」)の構造により、取り付け、デバッグ、予圧管理が容易であり、自動車用変速機、精密工作機械の主軸、建設機械の変速機などの分野で広く使用されています。
| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| 内径 | 40mm |
| 外径 | 80mm |
| 幅 | 18mm |
| 材料 | 真空脱ガス軸受鋼(酸素含有量≦10ppm)、硬度HRC61~65 |
| 耐用年数 | 従来のベアリングよりも 25% 長い |
| ラジアル耐荷重 | 62kN |
| アキシアル負荷容量 | 7.2kN |
| 制限速度 | 9500r/min(グリース潤滑)、13000r/min(オイル潤滑) |
| 精密級 | P0(一般級)、P6(精密級) |
| P6グレード詳細 | 軌道面真円度誤差≦1.2μm、振動値25%低減 |
マテリアルイノベーション
真空脱ガス処理を施したGCr15軸受鋼を使用。焼入れ+焼き戻し処理により微細組織が最適化され、通常のエレクトロスラグ鋼と比較して耐摩耗性が20%向上しています。粉塵の多い環境、強い衝撃、-30℃~120℃の温度範囲などの過酷な環境に適しています。
精密な設計
二重つば内輪: ころの軸方向の動きを効果的に制限し、伝達システムの位置決め精度を向上させ、高精度機器のニーズに適応します。
ソリッドケージ(末尾「EM」):ころの案内軌道を最適化し、摩擦損失を18%低減し、高速走行時の安定性を大幅に向上させます。