Rameau à rouleaux cylindriques à haute charge NU2322EM Rameau à rouleaux pivotants

Le NU2322ECJ est un roulement à rouleaux cylindriques de haute performance conçu pour des applications industrielles lourdes nécessitant une capacité de charge radiale exceptionnelle et une fiabilité opérationnelle.Dans la série NU, il est doté d'une conception séparable et d'une géométrie de rouleau optimisée, ce qui le rend idéal pour les scénarios nécessitant une rotation à grande vitesse et un alignement précis.

Le NU2322ECJ adopte une conception d'anneau intérieur divisé sans côte d'anneau intérieur, permettant l'installation indépendante des anneaux intérieur et extérieur.particulièrement dans les machines à grande échelle où le démontage de l'arbre est impraticableL'anneau extérieur intègre des côtes doubles pour la stabilité axiale, tandis que la conception sans côtes de l'anneau intérieur permet un mouvement axiale pour s'adapter à l'expansion thermique ou au désalignement.

• Interprétation de l'arrêt:CE fait référence à un couronnement optimisé des rouleaux (réduit de 30% les contraintes sur les bords par rapport aux conceptions standard),tandis que J désigne une cage en laiton usiné pour une meilleure répartition de la charge et une résistance aux forces centrifuges à grande vitesse
• Matériau:Les rouleaux et les anneaux sont forgés à partir d'acier contenant du chrome à haute teneur en carbone (GCr15), soumis à un traitement thermique pour obtenir une dureté de surface HRC 58-62,assurant une résistance à l'usure et une durée de vie 20% plus longue que les roulements classiques

Alors que les configurations standard incluent souvent des conceptions de type ouvert pour une dissipation thermique maximale, les variantes personnalisées peuvent comporter des joints en caoutchouc (2RS) ou des joints labyrinthiques (IP54) pour les environnements poussiéreux ou humides.

La cage en laiton usinée (type J) minimise les glissements des rouleaux à grande vitesse, atteignant une valeur DN (diamètre * vitesse) allant jusqu'à 1,2 million ‰, comparable aux roulements à billes à rainures profondes haut de gamme.Cela le rend approprié pour les moteurs à grande vitesse et les boîtes de vitesses.

Avec une capacité de charge radiale 30% supérieure à celle des roulements à billes auto-alignés, le NU2322ECJ excelle dans des applications telles que les rouleaux de convoyeur et les réducteurs d'engrenages industriels.Les charges axiales doivent être limitées ou gérées par des roulements auxiliaires (.g., couplés à des anneaux d'adaptateur de type HJ).

• Option de dédouanement C3:Disponible pour des fluctuations de température supérieures à 80°C (par exemple, laminage à chaud), assurant un fonctionnement stable en cas d'expansion thermique
• Plage de température:-30°C à +120°C avec les lubrifiants standard; jusqu'à +150°C avec la graisse à haute température

• Machines et appareils industrielsBoîtes de vitesses (supports de l'arbre principal dans les réducteurs à roue cycloïdale) et convoyeurs (tambours d'entraînement dans les systèmes de courroie minière)
• Génération d'énergie:Générateurs de turbines et moteurs à grande vitesse, tirant parti de la faible résistance au frottement et aux vibrations du roulement
• Équipement métallurgique:Rouleaux de secours dans les laminoirs à froid et rouleaux de travail dans les laminoirs à bande chaude, résistant à des charges cycliques pendant la transformation de l'acier
• Mines et construction:Arbre principal de concasseur et mécanismes de écran vibrant dont la conception séparable simplifie l'entretien dans des endroits éloignés

• Débit radial:Veiller à ce que ≤ 0,08 mm après l'installation soient utilisés avec des outils d'alignement laser
• Méthode de montage:Il est recommandé d'installer à chaud (≤ 120°C) pour les raccords serrés de l'arbre afin d'éviter le recuit du matériau.

• Remplissage de graisse initiale:1/3 de l'espace intérieur avec graisse de lithium à haute pression NLGI de catégorie 2
• Intervalle de re-lubrification:Tous les 2 000 heures de fonctionnement ou lorsque la température de la graisse dépasse 90°C

• seuil de vibration:Alerte à ≥ 4,5 mm/s RMS (ISO 10816-3) pour détecter les défaillances initiales
• Analyse ferrographique:Planifier une analyse trimestrielle de l'huile; remplacer les roulements si la concentration de particules d'usure dépasse 50 ppm

• Option rentable:NU2322E (cage d'acier estampillée): coût inférieur de 10 à 15% mais performance réduite de 20% à grande vitesse
• Variante à haute température:NU2322ECJ/C3: Dégagement interne accru pour un fonctionnement soutenu à +150°C
• Conception résistante à la corrosion:316 Construction en acier inoxydable (personnalisable) pour les environnements de transformation marine ou chimique

• Les normes:Conforme à la norme ISO 15, à la norme GB/T 283 et à la norme ABMA 9-1990 pour les dimensions et la charge
• Environnementale:Les versions conformes à la norme RoHS disponibles avec revêtement sans plomb pour les marchés de l'UE

Pour les applications critiques (p. ex. machines de coulée en continu), demander des rapports d'essais de tiers (p. ex. analyse des matériaux SGS) pour vérifier la cohérence.Consultez toujours la fiche technique du fabricant pour connaître les valeurs précises du couple et les tolérances de montage..