Le roulement à rouleaux cylindriques NJ304EM est un composant essentiel dans l'industrie des machines, facilitant une transmission de puissance fluide et assurant un fonctionnement stable de l'équipement. En tant que roulement à rouleaux cylindriques à une rangée, il présente un diamètre intérieur de 20 mm, un diamètre extérieur de 52 mm et une largeur de 15 mm. Cette combinaison de dimensions offre un équilibre optimal entre compacité et capacité de charge substantielle, ce qui la rend adaptable à diverses applications mécaniques et conditions de fonctionnement.
Rouleaux cylindriques de haute précision fabriqués à partir d'acier à roulement en chrome à haute teneur en carbone de première qualité grâce à un usinage de précision méticuleux. La forme cylindrique permet un contact linéaire avec les chemins de roulement, élargissant considérablement la zone de contact pour une répartition plus uniforme de la charge, une capacité de charge radiale améliorée et une durée de vie prolongée.
Les chemins de roulement des bagues intérieure et extérieure sont traités à l'aide de techniques de meulage de super finition, atteignant une dureté de surface de HRC60-65 pour une résistance à l'usure et à la fatigue remarquables. Les paramètres géométriques calculés avec précision garantissent un mouvement fluide des rouleaux, minimisant le coefficient de frottement et réduisant les vibrations et le bruit.
Cage intégrale usinée en métal en acier allié à haute résistance avec traitement thermique spécial pour une rigidité et une ténacité améliorées. La grande précision du format de poche guide et sépare avec précision les rouleaux cylindriques, évitant ainsi les collisions et garantissant un agencement ordonné lors d'un fonctionnement à grande vitesse.
L'anneau extérieur comporte des doubles nervures tandis que l'anneau intérieur a une seule nervure, offrant une capacité de charge axiale. Cette configuration résiste aux forces axiales unidirectionnelles et remplit des fonctions de positionnement axial pour l'arbre ou le boîtier, garantissant un fonctionnement stable sous des charges combinées.
| Type de cote | Valeur |
|---|---|
| Diamètre intérieur (d) | 20mm |
| Diamètre extérieur (D) | 52mm |
| Largeur (B) | 15mm |
Une lubrification adéquate est essentielle pour les performances et la longévité. Sélectionnez le lubrifiant en fonction des conditions de fonctionnement (température, vitesse, charge). Graisse extrême pression haute température recommandée pour les applications à charges élevées. Maintenir la zone d'installation propre avec un remplissage de graisse approprié (1/3 à 1/2 de l'espace du roulement). Des inspections régulières et un réapprovisionnement en lubrifiant en temps opportun sont requis.
Établir un système d’inspection complet pour une détection précoce des problèmes. Effectuez des inspections visuelles pour détecter les fissures, la rouille ou l’usure anormale. Utilisez des capteurs de vibrations et des moniteurs de température pour une surveillance continue. La température normale de fonctionnement ne doit pas dépasser 40 °C au-dessus de la température ambiante. Arrêt immédiat requis en cas de vibrations anormales ou d'augmentation de température.
Maintenir un environnement d’installation propre pour éviter toute contamination. Utiliser des outils spécialisés (presses hydrauliques, manchons d'installation) pour une installation adéquate. Évitez de marteler directement les bagues de roulement. Assurer un ajustement précis avec l'arbre et le boîtier, en contrôlant les interférences dans la plage spécifiée pour éviter tout glissement ou serrage excessif.
Stocker dans des endroits secs et bien ventilés, exempts de gaz corrosifs, loin des sources de chaleur et d'une humidité élevée. Placer horizontalement pour éviter la déformation due à l'empilement. Utilisez du papier antirouille ou un film plastique. Effectuer des contrôles réguliers des conditions de stockage pour maintenir la qualité des roulements.