Подшипник 51200, принадлежащий к семейству упорных шарикоподшипников, имеет особую конструкцию, отвечающую уникальным требованиям применений, связанных со значительными осевыми нагрузками. Его специальная структура позволяет ему эффективно справляться с силами, действующими параллельно оси вращения, что делает его незаменимым компонентом различных механических систем. Используя передовые производственные технологии и строгие меры контроля качества, подшипник 51200 обеспечивает надежную работу и длительный срок службы, обеспечивая широкий спектр промышленного и коммерческого применения.
| Параметр | Подробности |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 10 мм. Этот размер отверстия специально обработан для установки на валы с высокой точностью. Жесткие допуски при производстве гарантируют надежное соединение, предотвращая нежелательное движение или несоосность во время работы. |
| Внешний диаметр | 26 мм. Внешний диаметр тщательно откалиброван для обеспечения беспрепятственного взаимодействия с корпусом подшипника. Этот размер оптимизирован для обеспечения равномерного распределения осевых нагрузок, повышения стабильности и производительности. |
| Высота | 9 мм. Разработан для балансировки структурной целостности и несущей способности. Несмотря на компактную высоту, он может выдерживать значительные осевые нагрузки благодаря уникальной внутренней конструкции. |
| Тип подшипника | Упорный шарикоподшипник, специально разработанный для восприятия осевых нагрузок. Имеет шарики, расположенные между двумя дорожками качения для эффективной передачи осевого усилия с уменьшенным трением. |
| Материал клетки | Обычно изготавливается из стали или нейлона. Стальные сепараторы обеспечивают высокую прочность и долговечность при тяжелых нагрузках и работе на высоких скоростях. Нейлоновые клетки уменьшают трение и шум, обеспечивая бесшумную работу. |
| Прецизионный класс | Доступны различные степени точности, соответствующие отраслевым стандартам. Для применений, требующих чрезвычайно точной работы, доступны более прецизионные сплавы с более жесткими допусками. |
| Осевая динамическая нагрузка | Разработан, чтобы выдерживать значительные осевые динамические нагрузки. Подходит для применений с постоянными или прерывистыми осевыми нагрузками в насосах, компрессорах и станках. |
| Осевая статическая нагрузка | Представляет максимальную статическую осевую нагрузку без остаточной деформации. Крайне важно для применений со статическими или медленно меняющимися осевыми нагрузками во время периодов ожидания или циклов старт-стоп. |
| Коэффициент трения | Разработан с относительно низким коэффициентом трения. Гладкая поверхность и соответствующие смазочные материалы минимизируют трение, повышая энергоэффективность и снижая износ. |
| Требования к смазке | Необходим для правильного функционирования. Консистентная смазка общего назначения; масляная смазка для работы на высоких скоростях или при экстремальных температурах. Некоторые подшипники поставляются предварительно смазанными. |
| Варианты уплотнения | Доступен с резиновыми уплотнениями для защиты от пыли, грязи и влаги или с металлическими экранами для надежной защиты от более крупного мусора. Идеально подходит для суровых или грязных условий эксплуатации. |