| Параметр | Подробности |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 240 мм - Обработано с максимальной точностью для плотного и надежного прилегания вала, обеспечивая эффективную передачу вращательного движения и предотвращая преждевременный износ. |
| Внешний диаметр | 310 мм — тщательно откалибровано для идеального взаимодействия с корпусом подшипника, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузки и стабильность системы. |
| Ширина | 32 мм — оптимизирован для баланса структурной целостности и способности выдерживать как радиальные, так и осевые нагрузки. |
| Тип подшипника | Доступны в виде шарикоподшипника, роликоподшипника или специального типа с оптимизированной несущей способностью и плавностью вращения. |
| Материал клетки | Сталь или высокоэффективные полимеры. Сталь обеспечивает исключительную прочность и долговечность, полимеры снижают трение и шум. |
| Прецизионный класс | Доступны классы P4 или P5 для обеспечения стабильной производительности, снижения вибрации и уровня шума. |
| Радиальная динамическая нагрузка | Высокая устойчивость к значительным динамическим радиальным нагрузкам при нормальной работе. |
| Радиальная статическая нагрузка | Высокая способность сохранять целостность при статических или медленно меняющихся нагрузках |