Caracteristicas Galería Descripción de producto Ahora Charle

Caracteristicas

Especificaciones

Serie de rodamientos: Rodamiento de rodillos cónicos 30205

Material de rodamiento: Acero de rodamiento GCR15

Diámetro interior: 25mm

Diámetro exterior: 52 mm

Ancho: 16,25 mm

Modelo: Personalizable

Resaltar:

Rodamiento de rodillos cónicos 30205

Industria del automóvil rodamientos de rodillos de alta carga

Los rodamientos de rodillos de alta carga 30205

Información básica

Lugar de origen: Porcelana

Nombre de la marca: Kesle

Pago y Envío Términos

Tiempo de entrega: 5-8 días laborables

Condiciones de pago: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal

Galería

30205 Rodamientos de rodillos cónicos de alta carga Rodamientos de rodillos para la industria del automóvil

Descripción de producto

30205 Rodamientos de rodillos cónicos de alta carga Rodamientos de rodillos para la industria del automóvil

30205 Rodamientos de rodillos cónicos: alto rendimiento de carga y precisión

Resumen del producto

El rodamiento de rodillos cónicos 30205 es un componente básico clave en los sistemas de transmisión mecánica.proporciona un apoyo sólido para el funcionamiento estable y eficiente de varios equipos mecánicos.

Su estructura única le permite soportar cargas radiales considerables y cargas axiales unidireccionales simultáneamente,un rendimiento excepcionalmente bueno en condiciones de trabajo con requisitos estrictos sobre la capacidad de carga y la precisión de funcionamiento del equipo.

Este tipo de rodamiento se utiliza ampliamente en numerosas industrias como la fabricación de automóviles, el procesamiento de máquinas herramienta, maquinaria pesada y maquinaria agrícola,y es un componente central que garantiza el funcionamiento estable de las partes clave del equipo y una transmisión de energía eficiente.

Diseño estructural

Coordinación exquisita entre los rodillos y las pistas:El rodamiento de rodillos cónicos 30205 está equipado con rodillos en forma de frustum en el interior, que funcionan de manera ordenada bajo la guía precisa de la costilla grande del anillo interior.Los vértices de las superficies cónicas de la superficie del anillo interior, la superficie de la pista de anillo exterior y la superficie de rodadura del rodillo convergen inteligentemente en el mismo punto en la línea central del rodamiento.

Este diseño exquisito permite a los rodillos alcanzar un estado de rodadura casi ideal en las superficies de la pista.el rodamiento logra el equilibrio de la fuerza a través de la fuerza combinada ejercida por las superficies de la pista de anillo interior y exterior, así como la interacción y la fuerza de reacción entre la costilla grande del anillo interior y los rodillos.

Diseño de anillo interno y exterior separable:El rodamiento adopta una estructura en la que el conjunto del anillo interior y el anillo exterior son separables, lo que proporciona una gran comodidad para los trabajos de instalación y mantenimiento.Los técnicos pueden instalar por separado los anillos internos y externos del rodamiento, y ajustar con flexibilidad y precisión el espacio libre axial y el espacio libre radial de acuerdo con las diferentes condiciones reales de trabajo.

Especificaciones dimensionales

Tipo de dimensión	Valor de las dimensiones (mm)
Diámetro interno (d)	25
Diámetro exterior (D)	52
Ancho (B)	16.25
Altura del anillo interior (C)	15
Altura del anillo exterior (T)	13
Peso	Aproximadamente 0,21 kg (el peso real tendrá ligeras fluctuaciones dentro de un cierto intervalo debido a las diferencias en los procesos de fabricación y los materiales)

Ventajas de rendimiento

Capacidad de soporte fuerte:El diseño único del rodillo y de la vía del rodamiento de rodillos cónicos 30205 da como resultado un gran área de contacto entre los rodillos y las vías, lo que puede dispersar de manera eficiente las cargas soportadas.Basado en esto, el rodamiento presenta un rendimiento de rodamiento extremadamente fuerte y puede manejar fácilmente grandes cargas radiales y cargas axiales unidireccionales.

Excelente rigidez y retención de precisión:Debido al contacto de la línea entre los rodillos y las carriles, el rodamiento de rodillos cónicos 30205 tiene una mayor rigidez en comparación con los rodamientos con contacto puntual.puede suprimir eficazmente la deformación y la vibración del eje, y mantener siempre una alta precisión de funcionamiento.

Buena adaptabilidad a altas velocidades:Aunque los rodamientos de rodillos cónicos están situados principalmente para soportar grandes cargas,el modelo 30205 ha sido sometido a una serie de diseños cuidadosamente optimizados y puede adaptarse bien a condiciones de operación de alta velocidad dentro de un cierto rango de velocidadSeleccionando razonablemente materiales de alta calidad, optimizando el diseño de la estructura y utilizando procesos de fabricación avanzados,la fricción interna y la generación de calor del rodamiento se reducen efectivamente.

Áreas de aplicación

Industria del automóvil:En el campo de la fabricación de automóviles, los rodamientos de rodillos cónicos 30205 se utilizan ampliamente en partes clave como las ruedas delanteras, las ruedas traseras, las transmisiones,con un diámetro de diámetro superior a 20 mm,.

Campo de herramientas mecánicas:Los husos de las máquinas herramienta tienen requisitos extremadamente elevados de exactitud y rigidez de funcionamiento.se ha convertido en una opción ideal para los husillos de las máquinas herramienta.

El campo de la maquinaria de construcción:Las máquinas de construcción, como grúas y excavadoras, se enfrentan a entornos de carga complejos y variables durante el funcionamiento.El rodamiento de rodillos cónicos 30205 puede soportar las enormes cargas radiales y axiales generadas por estos equipos durante el trabajo.

Campo de maquinaria agrícola:En las grandes máquinas agrícolas, como los tractores y las cosechadoras, los rodamientos de rodillos cónicos 30205 también desempeñan un papel importante.Puede soportar las cargas complejas generadas por las máquinas agrícolas durante las operaciones de campo debido a factores como la ondulación del terreno y la resistencia del suelo.

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