Характеристики Галерея Характер продукции Побеседуйте теперь

Характеристики

Серия подшипников: Высокоскоростные цилиндрические подшипники ролика

Несущий материал: Подшипник стальной GCR15

Внутренний диаметр: 30 мм

Внешний диаметр: 72 мм

Ширина: 27 мм

Модель: Настраиваемый

Выделить:

NU2306EM Цилиндрический роликоподшипник

Высокоскоростные цилиндрические подшипники ролика

NU2306EM Подшипники для промышленных двигателей

Основная информация

Место происхождения: Китай

Фирменное наименование: Kesle

Оплата и доставка Условия

Время доставки: 5-8 рабочих дней

Условия оплаты: Т/Т, западное соединение, МонейГрам, ПайПал

Галерея

NU2306EM Высокоскоростные цилиндрические роликоподшипники для промышленных двигателей / оборудования

Характер продукции

Подшипники ролика НУ2306ЭМ высокоскоростные цилиндрические для промышленных мотора/оборудования

Цилиндрический роликоподшипник NU2306EM разработан для удовлетворения строгих требований различных промышленных применений. Этот прецизионный компонент сочетает в себе передовой дизайн и надежную функциональность, что делает его незаменимым для работы современного оборудования.

Дизайн и структура

Внутреннее кольцо и внешнее кольцо:Внутреннее кольцо имеет гладкую поверхность, рассчитанную на точную посадку на вал на глубину 30 мм, что обеспечивает эффективную передачу мощности и минимальное проскальзывание. Наружное кольцо (диаметр 72 мм, ширина 27 мм) выдерживает значительные радиальные нагрузки, компенсируя при этом ограничения по пространству.

Уникальная конструкция включает внутреннее кольцо без фланцев и наружное кольцо с двумя фланцами, что обеспечивает компенсацию осевого смещения — идеально подходит для валов, подверженных тепловому расширению или перекосу.

Тела качения и сепаратор:Прецизионные цилиндрические ролики, изготовленные из высококачественной подшипниковой стали, обеспечивают шероховатость поверхности менее Ra0,1 мкм, что снижает трение и повышает энергоэффективность. Сепаратор из латуни (CuZn37) поддерживает правильное расстояние между роликами и обеспечивает отличную теплопроводность для рассеивания тепла.

Уплотнительная конструкция (опция):Доступны с уплотнениями из нитрильного каучука контактного типа для пыльной/влажной среды или с бесконтактными лабиринтными уплотнениями для высокоскоростных применений (до 5000 об/мин).

Ключевые параметры

Параметр	Ценить
Внутренний диаметр (d)	30 мм
Внешний диаметр (Д)	72 мм
Ширина (Б)	27 мм

Преимущества производительности

Высокая радиальная нагрузка:Базовая динамическая нагрузка 54,5 кН и статическая нагрузка 62,5 кН для тяжелых условий эксплуатации.
Осевое смещение:Компенсирует тепловое расширение и несоосность вала.
Низкое трение и высокая скорость:Коэффициент трения всего 0,002 при предельных скоростях 4500 об/мин (смазка) и 6000 об/мин (масло).
Отличная износостойкость:Сталь GCr15, термообработанная до твердости HRC60-65 с улучшенной обработкой поверхности.

Качество материала

Кольца и ролики:Подшипниковая сталь высокой чистоты GCr15, обработанная вакуумной дегазацией, обеспечивает превосходную плотность и механические свойства. Ударная вязкость превышает 10 Дж/см², что обеспечивает повышенную усталостную прочность.

Материал клетки:Латунь (CuZn37) обеспечивает превосходную теплопроводность и механическую прочность, обеспечивая стабильную работу при высоких скоростях и высоких нагрузках.

Области применения

Промышленное оборудование:Приводные валы токарных станков, ролики и шкивы конвейерных систем
Электродвигатели:Двигатели малого и среднего диапазона мощности, требующие управления радиальной силой и компенсации теплового расширения.
Автомобильная промышленность:Водяные насосы в двигателях внутреннего сгорания, работающих в сложных условиях

Установка и обслуживание

Установка:Для правильной установки используйте гидравлический пресс или приспособление для установки подшипников. Избегайте несоосности и повреждения компонентов. Для конических валов используйте контргайку для регулировки положения и предварительной нагрузки.

Смазка:Смазка на литиевой основе рекомендуется для общего применения (заполняет от 1/3 до 1/2 внутреннего пространства). Для высокоскоростного/высокотемпературного применения смазочное масло ISO VG 32 или 46 с системами принудительной подачи (давление 0,1–0,3 МПа).

Обслуживание:Следите за температурой подшипников (не должна превышать 70°C). Немедленно расследуйте необычную вибрацию или шум. Используйте съемник подшипников для аккуратной разборки, не повреждая компоненты.

Заключение

Цилиндрический роликоподшипник NU2306EM сочетает в себе высокопрочную конструкцию, отличную устойчивость к осевому смещению и широкую адаптируемость к различным условиям эксплуатации. Его надежная работа в условиях тяжелых радиальных нагрузок, проблем с осевым перемещением и сложных условий эксплуатации делает его важным компонентом современного машиностроения во многих отраслях промышленности.

тег:

Контактное лицо :	orlenda li
Телефон :	+8613713334285

NU2306EM Высокоскоростные цилиндрические роликоподшипники для промышленных двигателей / оборудования

NU2306EM Цилиндрический роликоподшипник

Высокоскоростные цилиндрические подшипники ролика

NU2306EM Подшипники для промышленных двигателей

Подшипники высокой радиальной нагрузки

высокоскоростные цилиндрические подшипники

цилиндровые подшипники

Хромные цилиндрические подшипники NJ208EM

Одиночная польза роликового подшипника высокой нагрузки 17кс40кс12 подшипника строки НДЖ203 промышленная/текстильная

RN311M Цилиндрические роликовые подшипники металлические клетки 2RS герметичные подшипники для промышленности / горнодобывающей промышленности

NJ2311EM Подшипник цилиндрового ролика для промышленных машин / автомобильной промышленности

Высокогрузный цилиндрический роликовый подшипник NU2322EM

Высокая нагрузка автомобильного роликового подшипника NJ1007M 35x62x14 Подшипник надежная работа

NJ2308EM Цилиндрический роликовый подшипник, осевая нагрузка, для промышленных двигателей / автомобильных систем

NJ1010M Однорядный роликовый подшипник настраиваемый 50x80x16 подшипник для автомобильной промышленности