Высокоточный глубокий канавный шаровой подшипник 90x140x16 16018 Подшипник для промышленности / автомобильной промышленности

16018 Радиальный шарикоподшипник 90x140x16 мм - высокоскоростной для промышленности и автомобилестроения

16018E относится к категории радиальных шарикоподшипников и является ключевым компонентом, широко используемым в промышленном и гражданском оборудовании. Цифра «160» в ее модели обозначает конкретную размерную серию, а «18» соответствует внутреннему диаметру подшипника. Этот подшипник можно точно адаптировать к многочисленным устройствам, удовлетворяя требованиям по установке и эксплуатации в различных условиях работы.

В качестве тел качения используются высокоточные стальные шарики. Стальные шарики подвергаются специальному процессу шлифования, в результате чего достигается чрезвычайно низкая шероховатость поверхности и минимальная погрешность круглости. В глубоких канавках качения внутреннего и наружного колец стальные шарики могут катиться плавно, эффективно снижая сопротивление трения.

Оснащен сепаратором из J-образной штампованной стали. Эта клетка имеет легкую конструкцию и хорошую прочность, что позволяет точно направлять траекторию движения стальных шариков и предотвращать столкновения и трение между ними. При работе на высокой скорости сепаратор может стабильно разделять стальные шарики, обеспечивая эффективное движение каждого шарика по своей собственной направляющей.

Внутреннее и наружное кольца, а также стальные шарики изготовлены из высококачественной подшипниковой стали. Этот материал обладает характеристиками высокой твердости, высокой прочности и хорошей износостойкости. После строгой термообработки его твердость достигает 60-65 HRC.

Клетка изготовлена ​​из J-образной штампованной стали. Стальная пластина J обладает хорошими характеристиками штамповки и может быть обработана в сложные, точные формы, чтобы соответствовать строгим требованиям к направлению движения стального шарика, сохраняя при этом прочность и ударную вязкость.

• Низкое сопротивление трению:Высокоточное взаимодействие тел качения и дорожек качения с хорошими характеристиками смазки обеспечивает эффективную передачу мощности и снижение потерь энергии.
• Возможность высокой скорости вращения:Точная конструкция конструкции и высококачественные материалы позволяют адаптироваться к высокоскоростным рабочим условиям со стабильным движением.
• Хорошая несущая способность:Может выдерживать как радиальные, так и осевые нагрузки в определенной степени, с равномерным распределением напряжений и стабильной работой.

• Промышленное оборудование:Системы передачи в редукторах станков, валах электродвигателей вентиляторов и различном промышленном оборудовании.
• Транспорт:Редукторы автомобилей и тракторов, двигательные установки малых судов
• Бытовая техника:Двигатели кондиционеров, стиральных машин и другой техники, требующей плавной и бесшумной работы.
• Приборы и счетчики:Прецизионные инструменты, такие как оптические микроскопы, где требуются высокая точность и стабильность.

Обеспечьте чистоту места установки во избежание загрязнения. Рекомендуемый допуск вала: m6; допуск отверстия корпуса подшипника: J7. Используйте профессиональные инструменты для установки (пресс или оборудование для горячего монтажа). При горячем монтаже контролируйте температуру в пределах 80–120 ℃. После установки проверьте радиальный и осевой зазор.

В обычных условиях: смазка на литиевой основе NLGI класса 2 (заполняет 1/3–1/2 внутреннего пространства). Для условий высоких температур, высоких скоростей или тяжелых нагрузок: синтетическое смазочное масло с полной системой смазки. Необходим регулярный осмотр и замена смазочных материалов.

Установите график регулярного технического обслуживания с еженедельным обнаружением вибрации и ежемесячным мониторингом температуры. Поддерживать чистоту рабочей среды. Немедленно устраняйте любую ненормальную вибрацию или повышение температуры.