GCr15 Конические роликовые подшипники с низким уровнем трения 33210 Подшипники для промышленного оборудования

1
MOQ
GCr15 Tapered Roller Bearing Low Friction 33210 Bearing For Industrial Equipment
Характеристики Галерея Характер продукции Побеседуйте теперь
Характеристики
Характеристики
тип: Конический ролик
Несущий материал: Подшипник стальной GCR15
Отверстие: 50 мм
Внешний диаметр: 90 мм
Ширина: 32 мм
Модель: Настраиваемый
Выделить:

Gcr15 сплющило подшипник ролика

,

Конусообразный роликовый подшипник с низким уровнем трения

,

Подшипник с низким уровнем трения 33210

Основная информация
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Kesle
Оплата и доставка Условия
Время доставки: 5-8 рабочих дней
Условия оплаты: Т/Т, западное соединение, МонейГрам, ПайПал
Характер продукции
Подшипник трения 33210 конического роликоподшипника ГКр15 низкий для промышленного оборудования
Обзор продукта

33210 — это однорядный конический роликоподшипник, специально разработанный для того, чтобы выдерживать комбинированные радиальные и осевые нагрузки. Этот подшипник, предназначенный для тяжелых нагрузок и высокоскоростных операций, отличается низким коэффициентом трения, увеличенным сроком службы и упрощенным обслуживанием, что делает его идеальным для промышленного оборудования и автомобильных трансмиссионных систем.

Структурный дизайн и преимущества
  • Разделимая структура:Внутреннее кольцо (включая конические ролики и сепаратор) и внешнее кольцо можно устанавливать и снимать независимо, что упрощает сборку и обслуживание оборудования. Компоненты взаимозаменяемы, что снижает затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание.
  • Коническая конструкция дорожки качения:Дорожки качения внутреннего и наружного колец, а также роликов имеют коническую форму. Линии проекций дорожек качения пересекаются на оси подшипника, обеспечивая чистое движение качения, что значительно снижает рабочее трение и потери энергии.
  • Адаптивность предварительной загрузки:Поддерживает парную установку нескольких подшипников в конфигурациях «спина к спине» или «лицо к лицу». Предварительная нагрузка повышает жесткость системы, отвечая требованиям для высокоточного оборудования, такого как шпиндели станков и коробки передач.
Ключевые технические параметры
Параметр Ценить Описание
Отверстие 50 мм -
Внешний диаметр 90 мм -
Ширина 32 мм (внутреннее кольцо: 32 мм; внешнее кольцо: 24,5 мм) Разница в структурных размерах
Угол контакта 15,417° Влияет на осевую нагрузку
Базовая динамическая нагрузка 142 кН (радиальная) Предел нагрузки для непрерывной работы
Базовая статическая нагрузка 160 кН (радиальная) Предел нагрузки для статических/низкоскоростных условий
Эталонная скорость 5300 об/мин Рекомендуемая скорость для обычных условий работы
Ограничение скорости 7000 об/мин Максимальная безопасная скорость для кратковременной эксплуатации
Материал Подшипниковая сталь (дорожки качения, ролики) + стальной сепаратор Латунные сепараторы доступны для некоторых марок.
Характеристики производительности
  • Высокая грузоподъемность:Выдерживает как радиальные, так и однонаправленные осевые силы, подходит для тяжелонагруженного оборудования, включая металлургические прокатные станы и горнодобывающее оборудование.
  • Низкое трение и длительный срок службы:Чистая конструкция качения снижает износ; подшипниковая сталь усилена термической обработкой для повышения усталостной прочности.
  • Точность и стабильность:Высокоточные производственные процессы обеспечивают низкий уровень вибрации и шума при работе на высоких скоростях.
Типичные сценарии применения
  • Промышленная область:Оборудование для производства продуктов питания и напитков, оборудование для изготовления листов пластика, вертикальное оборудование для производства резиновых изделий, самосвалы, подъемники
  • Автомобильная промышленность:Системы трансмиссии, включая дифференциалы и коробки передач, мосты для тяжелых условий эксплуатации.
  • Тяжелая техника:Металлургическое оборудование, горные дробилки, строительная техника, такая как опорно-поворотные устройства экскаваторов.
Замечания по установке и эксплуатации
  • Обеспечьте соосность внутреннего и наружного колец во время установки, чтобы избежать неравномерной нагрузки, ускоряющей износ.
  • Строго контролировать зазор при парной установке; оптимизировать жесткость за счет предварительной нагрузки
  • Выбирайте методы смазки (смазка/масло), классы зазора (например, C3/C4) или антикоррозионные покрытия в соответствии с условиями работы, чтобы адаптироваться к особым условиям, например, к высокой температуре или пыльным условиям.

По вопросам индивидуальных параметров (таких как латунные сепараторы, специальные зазоры) или выбора марки обращайтесь к нам за дальнейшей помощью.

Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Контактное лицо : orlenda li
Телефон : +8613713334285
Осталось символов(20/3000)